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和光新日石HKS 聊聊日系小众高品格精品机油

文章作者:  发布日期:2019-12-03 07:07

  

和光新日石HKS 聊聊日系小众高品格精品机油

  

和光新日石HKS 聊聊日系小众高品格精品机油

  以Super OIL Premium全合成机油为例,清洁性能非常好,能够很好的抑制积碳产生。是一款能够为发动机各部件在高温高转速运转时提供可靠油膜保护的有机钼系机油。

  同样有0W-20\0W-25\5W-30\5W-40等规格可选,推荐更换周期1万公里。 4L装价格在450元-600元之间。 而且这款以竞技用油为基础打造民用“神油”并非日系车专属,同样可以供欧规车型使用。

  这个品牌我相信很多人都不会陌生,每当提起,我相信大多数人的第一反映都会想到“改装”。没错,HKS是日本著名的汽车改装厂商,产品线非常丰富,除了进排气、悬挂、ECU、变速系统等性能组件以外,在机油方面,HKS也有相当深厚的造诣。针对涡轮增压、自然吸气和转子引擎发动机(RX8),都有对应规格的民用及竞赛专用油。因为给人印象过于专业,所以大众认知度并不是很高。

  以上推荐的这三款日本进口机油全部为铁桶包装,非常有质感且更利于贮存;大家在主流电商渠道都可以买到。透露的再多就有广告嫌疑了。 感谢大家收看本期节目,您可以在后台回复“换油标准”,听听我给您的科学换油建议。 咱们下期不见不散!

  据悉85%的日本本土出厂新车使用的都是新日石机油,因此称其为日系车母乳一点儿都不为过,足以证明其极佳的口碑和产品品质。我们以速驰耐全合成系列机油为例。

  我们以主流热销的PRO-STAGE S高性能街道版机油为例。 这个系列是业界最先推出的,针对长期低转速高负荷行驶下容易发生超级爆震现象研发而出的机油,采用和光独家的新一代基础油3D合成和液态陶瓷科技,能够使发动机内部金属构件的摩擦系数无限接近于0,兼顾发动机响应性能与耐热衰减。在为我们带来超顺畅驾控体验的同时还能达到良好的噪音抑制。

  这款机油有0W-20\5W-30\5W-40多种规格可选,正常建议一至一万二公里更换,如果搭配长效机滤,更换周期可延长至一万五千公里。 4升装价格在350-600元。 值得一提的是,新日石也是2020年东京奥运会的官方赞助商之一。

  非常适合国内交通拥堵的一线城市使用。 并且和光机油符合日本严格的JASO标准,适用于任何四冲程自然吸气和涡轮增压发动机。

  直奔主题,我这次先把范围设定在东瀛日本,重点推荐三个品牌,并各列出一款民用级的全合成型号机油举例说明。 如果节目播出后咱们车友反响比较强烈,我会再做几期其他国家的优质机油品牌推荐。

  首先它采用了最尖端的ZP技术,最大限度降低了机油工作过程中硫化物的产生,使发动机清洁性能和节油表现明显提升;另外,基础油部分采用了WBASE技术,相对传统基础油粘度指数提升了15%,二者结合,能够有效抑制发动机油泥的产生,保证引擎的持续高效运转。

  今儿和大家聊聊海外品牌的机油,这也是我最近突发奇想定的一个选题。首先是因为现在海淘非常的方便,足不出户就能让我们买到进口尖货,包括绝大部分的汽车用品;第二呢,是想让大家了解,其实除了国内市面上常见的诸如壳牌、嘉实多、美孚等机油品牌之外,还有很多未被大众所熟知的海外品牌机油供我们选择,并且价格并没有高太多。我认为消费升级的趋势势不可挡,肯定会有越来越多的车友会关注和使用到高品质车品。

  这款机油有0W-30\5W-40\10W-40三种规格可选,推荐更换周期1万公里。 4升装价格在450元-700元。


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